8月17日,吉林化纖自主研發的48K大絲束碳纖維原絲順利通過碳化并持續批量生產。碳化效果遠超預期,各項指標均超過了日本東麗T300水平,是繼24K碳纖維成功市場化后,又一碳纖維新產品,吉林化纖名副其實引領大絲束碳纖維新時代!
1K碳纖維原絲中含有1000根單絲,48K原絲中就含有48000根單絲,在碳纖維行業內,通常將每束碳纖維單絲根數大于48000根(簡稱48K)的稱為大絲束碳纖維,主要應用在工業領域,如汽車、軌道交通、風電葉片、能源建筑和體育用品等,預計未來幾年需求增速每年將超過16%以上,到2020年,全球需求預計將達到15萬噸以上,中國將達到7.7萬噸以上。
48K碳纖維最大的優勢,就是在相同的生產條件下,可大幅度提高碳纖維單線產能,實現生產低成本化,打破碳纖維高昂價格帶來的應用局限,同時還可以大幅提高下游鋪層效率,從而為發展碳纖維復合材料奠定基礎。
吉林化纖從2017年7月份開始研究48K大絲束碳纖維原絲,借鑒24K原絲生產經驗,對原液流程實施再造,關鍵裝備技術進行升級,2018年7月,成功開發出48K碳纖維原絲的聚合、紡絲工藝技術,形成了千噸級PAN基48K碳纖維原絲技術工藝包,批量試生產出48K碳纖維原絲。從產品面世到質量穩定,吉林化纖研發團隊先后攻克了線密度控制難、水洗效果不均勻、原絲強度不穩定等問題。
48K原絲面世后,第一時間到吉林精功2000噸/年碳化生產線進行氧化、碳化試驗,上下游聯合攻關,從小試、中試到批量碳化,反復調整、驗證, 8月17日終于實現100束48K碳纖維原絲順利通過碳化。據測試,48K碳纖維拉伸強度達到4000Mpa,拉伸模量達到240Gpa,層間剪切強度達到80Mpa。至此,吉林化纖真正意義上生產出了國內首批48K大絲束碳纖維。
48K大絲束碳纖維的批量生產,對于碳纖維新材料廣泛應用于工業、民用領域具有劃時代的深遠意義。只有牢牢把握關鍵技術、自主創新、合理降低成本,才能使碳纖維新材料廣泛應用于風電葉片、油田、常壓及高壓容器、軌道交通、汽車輕量化等領域,為中國制造實現由大變強提供堅強保障。